Алюмінієва фольга - це фольга, виготовлена з алюмінію. Відповідно до різниці товщини алюмінієву фольгу можна розділити на товсту фольгу, фольгу з одним нулем і фольгу з подвійним нулем. За сценарієм використання її можна розділити на фольгу для кондиціонерів, фольгу для пакування сигарет, декоративну фольгу, алюмінієву фольгу для акумуляторів тощо.
Алюмінієва фольга акумуляторна - одна з різновидів алюмінієвої фольги. Його виробництво становить 1,7% від загального обсягу фольги, але темпи його зростання досягають 16,7%, що робить його найшвидше зростаючим сегментом фольгованої продукції.

Причина, чому виробництво акумуляторної алюмінієвої фольги так швидко зросло, полягає в тому, що вона широко використовується в потрійних батареях, літій-залізо-фосфатних батареях, натрієво-іонних батареях та інших сценаріях. Згідно з відповідними даними досліджень, кожна потрійна батарея ГВт-год потребує 300-450 тонн алюмінієвої фольги акумулятора, а кожна літієво-залізо-фосфатна батарея ГВт-год потребує 400-600 тонн алюмінієвої фольги батареї; у той час як у натрієво-іонних батареях, оскільки як позитивні, так і негативні електроди використовують алюмінієву фольгу, Gwh натрієві батареї Це вимагає 700-1000 тонн алюмінієвої фольги, і кількість більш ніж удвічі більша, ніж для літієвих батарей.
Водночас завдяки швидкому розвитку індустрії нових енергетичних транспортних засобів і високому попиту на ринку накопичувачів енергії очікується, що попит на акумуляторну плівку в енергетичному секторі досягне 490,000 тонн у 2025 році, при середньорічному темпі зростання 43%. Акумулятори в галузі зберігання енергії мають великий попит на алюмінієву фольгу. Використовуючи 500 тонн/ГВт-год як орієнтир для розрахунків, очікується, що річний попит на алюмінієву фольгу акумуляторів у сфері зберігання енергії досягне 157,000 тонн у 2025 році.

Промисловість акумуляторної алюмінієвої фольги ведеться на високоякісній трасі, і вимоги до застосування струмоприймачів також розвиваються в напрямку тоншості, вищої міцності на розрив, більшого подовження та більшої безпеки батареї.
Традиційна алюмінієва фольга стикається з великими проблемами через велику вагу, високу вартість і низьку безпеку. В даний час на ринку почав з'являтися новий тип композитного матеріалу з алюмінієвої фольги. Цей матеріал може ефективно збільшити щільність енергії батареї та підвищити безпеку батареї, і користується великим попитом.
Композитна алюмінієва фольга — це новий тип композитного матеріалу, виготовленого з поліетилентерефталату (ПЕТ) та інших матеріалів як основного матеріалу, який використовує передову технологію вакуумного покриття для нанесення металевих шарів алюмінію як на передню, так і на тильну сторони.
Цей новий тип композитного матеріалу може значно підвищити безпеку акумулятора. Коли батарея зазнає теплової розбіжності, органічний ізоляційний шар у середині композитного струмоприймача може забезпечувати нескінченний опір системі ланцюга, і сам він є негорючим, тим самим зменшуючи пожежу та вибухи батареї. можливість покращити безпеку батареї.
У той же час, оскільки матеріал ПЕТ легший, загальна маса алюмінієвої фольги ПЕТ менша (еквівалентно заміні середньої частини металевої фольги шаром ПЕТ), що зменшує вагу батареї та збільшує щільність енергії. акумулятора. Взявши як приклад композитну алюмінієву фольгу, хоча загальна товщина залишається незмінною, вона майже на 60% легша за оригінальну традиційну рулонну алюмінієву фольгу. Крім того, композитну алюмінієву фольгу можна зробити тоншою, що призведе до меншої літієвої батареї, яка також може ефективно збільшити об’ємну щільність енергії.











